Train de transpalettes traversant (breveté): TRAIN MONOTRACE

Ce train est composé de 2 éléments:
1. Le sulky: remorque réceptrice de 1 transpalette, attelage/dételage ergonomique quel que soit son emplacement dans le train; de part et d'autre du sulky.
2. Le transpalette ayant subi une adaptation afin de pouvoir s'atteler au sulky.

Ce train (breveté) comme Le STOROLL (breveté) est un système de manutention, un petit train, permettant de transférer des charges (palettes ou conteneurs) du magasin de stockage au bord de ligne de montage et/ou des postes de production au magasin, sans utiliser de chariot élévateur mais des transpalettes attelés dans un train de «remorques réceptrices».

ATOUTS

- Gain de temps: transfert plus rapide des charges (transport de plusieurs charges à la fois, pas de dételage, pas d’ordre de chargement)

- Gain de place: allées plus étroites (suppression des chariots élévateurs dans les zones de production, suivi monotrace)

- Ergonomie améliorée: plus besoin de se baisser pour atteler/dételer

- Sécurité renforcée, maintenance réduite: réduction importante du nombre de chariots élévateurs.